ВОРОВАННЫЙ УКРАИНСКИЙ МЕТАЛ ДЛЯ БОИНГА И АЭРОБУСА ОТ РОССИИ.

Несколько месяцев назад авиакомпания "Вoeing" заключила новый контракт с Россией на поставку изделий из супер лёгкого метала "Титан".

Государственная корпорация "РОСТЕХ" создана в 2007 году В.Путиным не имеет ни каких преград на поставку титана и изделий из него в Европейские и Американские компании.

Парадокс ситуации заключается даже не в том что санкции не действуют на корпорацию Путина, а в том что они продают по сути титан Украинского производства с завода, который был отобран и находится в оккупированном российскими войсками Крыму.

Больше того, Украинская власть продолжает поставки ильменитовой руды - сырьё для выплавки титана, на этот завод с материковой Украины.

Украина производит почти 90% ильменитовых концентратов на всём постсоветском пространстве и имеет 20% залежей этого дорогого метала во всём мире. По сути Украина могла бы быть богатой лишь добывая этот метал. Но сосед Украины оказался вором и украл завод по производству титана "Крымский Титан" который находится в пару километрах от посёлка Армянск, работает там около 5000 человек из них только 400 человек живут не на оккупированной территории и челночат на работу каждый день через границу , благо дорога до завода не длинная, нужно проехать всего около 4 километров по захваченной земле.

Сейчас всячески лоббируется вопрос мол Украине выгодно чтоб работал завод, объясняя это тем что завод перерегистрировали в Киев и он считается украинским, платит налоги, экспортирует товар через украинские порты и документы, указывают на то что метал сделан в Украине.

Хочу сказать что России тоже выгодно, ведь так бы ей не разрешили торговать ворованным и контракты бы не подписали. Но завод был сдан Киевом в аренду новоиспеченной московской компании «Титановые Инвестиции». Только проблема, работники, которые с июня 2014 года были уволены из Украинского «Крымского Титана» и приняты на работу в России в «Титановые Инвестиции». Получается схема выгодна якобы объем сторонам. Но ради справедливости хочу отметить что всё таки Украинское правительство пытается создать проблемы для остановки предприятия. Деньги на зарплаты не перечислялись и заводу грозит не очень светлое будущее.

По словам главы «Ростеха» европейский концерн Airbus получает 60% титановых изделий из России, а Boeing — более 40%. «Все гражданские самолеты Boeing изготавливаются из нашего титана» заявил чиновник.

Идеальный момент пригласить инвесторов для постройки нового, современного завода в Украине, для производства титана и перенаправить всё сырьё в него. Прекратить поставки титана в Россию и тем самым поставить под угрозу Российские контракты с её партнёрами. Создать условия для Боинга и Аэробуса чтоб напрямую работать с Украиной.

Добавлю что за титаном стоят очереди и контракты подписаны на многие годы вперёд. Идёт настоящий ажиотаж за контроль над этим металлом, так как говорят это метал будущего.

Эту заметку я написал как попутный собранный материал, сейчас исследую ситуацию для добычи другого метала в Украине, Лития. Литий это тот метал который нужен для создания аккумуляторов для электромобиля. Изучаю инвестиционный так сказать климат. Пока всё указывает на то что у Украины есть огромный шанс стать лидером в Европе в этом секторе. Подписывайтесь на мою страницу вскоре я напишу об этом.

Источник: новоиспечённой московской компании «Титановые Инвестиции»
https://investigator.org.ua/news/14765

Источник: Титановый потенциал Украины https://inventure.com.ua/…/titanovye-potencial-perspektivy-…

Источник: «Интерфакс» контракт на поставки «Ростеха» титановых изделий "Боингу". https://www.interfax.ru/russia/425860

Источник: Компания AIRBUS, контрольный пакет акций принадлежит Франции, Германии и Испании
https://www.ladepeche.fr/…/1681518-eads-efface-profit-airbus…